Til sölu - notað

Ég ákvað að auglýsa til sölu tvær ferðatölvur og skjávarpa, og kíkti á netið til að reyna að gera mér hugmynd um hvar best væri að auglýsa.

Það kom á óvart að umferðin af auglýsingum er ekki hjá Mbl, DV, Fréttablaði, heldur er hún á sérvefjum:

Hins vegar:

Þetta er merkilegt, því í öðrum löndum sem ég hef búið voru öflugir aðilar með kaup og sölu á notuðum vörum.

  • Í Danmörku var það "Den Blaa Avis" (www.dba.dk)
  • Í  North Carolina var sérblað sem heitir "The Village Advocate" sem átti allan smá auglýsinga markaðinn fyrir bæinn ásamt  "Craig's list" (http://craigslist.org)
  • Svo var E-bay á landsvísu.

 

Ég er hálf hissa að ekkert blaðanna skuli hafa unnið yfir þennan markað og að hann skuli verða svon a "underground" í eðli sínu.   Ég álykta að það sé ekkert upp úr þessu að hafa og að þetta sé best gert í hálfgerðri sjálfboðavinnu.

Ég myndi samt vilja sjá vefsíðu sem bendir á hvaða vefir eru góðir fyrir mismunandi vörutegundir, og svo vil ég spyrja lesendur hvort þeir vita um góða vefi aðra en ég hef nefnt?

 

 


2 fyrir 1 - ef þú verzlar ekki við Íslendinga

Ég kíkti á heimasíðu EJS.  Dell Inspiron ferðatölva með 15" skjá kostar þar 149.900 kr.

http://ejs.is/Pages/970/itemno/TV-INSP15%252312-RED

Windows 7 er ekki innifalið, heldur Windows Vista (sem ætti ekki að vera til sölu lengur, það er úrelt og óvinsælt).  Windows 7 kostar 16.100 í viðbót, svo tölvan kostar þá 166 þúsund.

Svo kíkti ég á Dell í Bandaríkjunum.  Sama tölva þar kostar núna 699$.  Miðað við núverandi gengi 128kr/$ gerir það 88.773 kr.  Windows 7 er innifalið í því verði.

http://www.dell.com/us/en/home/notebooks/laptop-inspiron-1545/pd.aspx?refid=laptop-inspiron-1545&cs=19&s=dhs

Það má því kaupa tvær tölvur á verði einnar ef verslað er í Bandaríkjunum.  Reyndar eru tölvurnar ekki eins, ég valdi dýrustu tölvuna í Bandaríkjunum sem er betur útbúin en sú íslenska.

 

8GB iPod kostar nú 39.995 kr. í Elko en 139.99$ á Amazon sem gerir 17.918 kr.

Það má því kaupa meira en 2 iPod á verði eins í Bandaríkjunum.

 

Ég tek þessi tvö dæmi af því þetta eru algengar vörur, sem hreyfast mikið.  Það ætti að vera samkeppni um að flytja inn en samt virðist vera þegjandi samkomulag um að leggja 100% á þær.

Þetta er svipuð álagning og var fyrir hrun, sýnist mér.  100% er "eðlileg álagning" á Íslandi (en ekki annars staðar).  EJS og Elko eru ekki verri en aðrar verzlanir að þessu leyti.

Það er ekki náttúrulögmál að álagning sé svona há.  Flutningskostnaðurinn útskýrir ekki muninn.  Grænn pipar kostar 300 kr kílóið svo það kostar ekki meira en 300 krónur að flytja eitt kíló inn af einhverju.

 

Ég panta ekki sjálfur á netinu vegna þess að landið er svo lokað.  Ég útiloka möguleikann fyrirfram af því ég nenni ekki að berjast við tollinn og tiktúrurnar í honum. 

Þótt ég flytti tölvuna inn sjálfur myndi ég lenda aftur í kjaftinum á tollinum ef hún bilaði og ég þyrfti að fylla út skýrslur til að koma henni í viðgerð.

Verslunareigendur vita þetta og haga álagningu samkvæmt því.

Ef hægt væri að liðka fyrir innflutningi með póstverslun held ég að vöruverð á Íslandi myndi lækka.  Hún myndi veita heildsölum og smásölum aðhald sem þeir fá alls ekki í dag.

 

 


Um hjóladekk

Dekk skipta miklu máli á hjóli, þau hafa áhrif á stýringuna og hversu þungt er að knýja hjólið.

  • Gróft mynstur er hávært og gerir hjólreiðar erfiðari.
  • Dekkjaþrýstingur að vera réttur, annars er mjög líklegt að springi, og þrýstingurinn er hærri en þú heldur. Notaðu því þrýstingsmæli og lestu utan á dekkið hver þrýstingurinn á að vera!  Bíllinn minn notar 35 pund en hjólið yfir 70 pund.
  • Til að forðast að springi skiptir máli að dekkið sé ekki margra ára gamalt og orðið sprungið eða klístrað.
  • Það er miklu auðveldara að hjóla á grönnum dekkjum en þau springa oftar, sérstaklega af því þau eru viðkvæmari fyrir lágum þrýstingi.
  • Til eru dekk með Kevlar strimli undir yfirborðinu.  Þau eru gerð fyrir borgaraðstæður þar sem malbikið er yfirleitt slétt og lítið þörf fyrir gróft mynstur, en öðru  hvoru kemur steinflís, glerbrot eða málmsvarf.  Ég mæli með þessum dekkjum.
  • Gróft mynstur getur fangað steinflísar sem vinna sig svo inn í gegnum dekkið.  Fínna mynstur sleppir frekar þessum steinum.
  • Það skiptir meira máli að kaupa léttari dekk en léttara hjól, dekkin ferðast miklu meira en hjólið :)


Þeir sem hjóla innanbæjar þurfa ekki grófmynstruð dekk.  Mynstur gerir gagn til að tætast áfram í grófu undirlagi, en það á yfirleitt ekki við í bænum.

Bílar eru alltaf með dekkjamynstur til þess að vatn komist undan dekkinu, annars getur vatnsfilma myndast þegar keyrt er hratt ("Aquaplaning").

Hjóladekk eru svo mjó og snertiflötur þeirra við veginn er svo lítill að þessi vatnsfilma getur ekki myndast.  Þar gildir, því meira gúmmí í snertingu við veg, því betra.  Ef þú vilt betri snertingu við veginn á hjóli, kauptu þá dekk með breiðari bana, ekki grófara mynstri.

Hér eru tvær greinar um hjóladekk:

http://myweb.tiscali.co.uk/13q11/cycling/tyres.html

http://www.rei.com/expertadvice/articles/bike+tires.html

 

Þetta dekk myndi ég velja í borgarakstur, ekki grófara:

ea_cycling_tires_inverted2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dekkjaþrýstingur á hjólum er svo hár, að það er best að kaupa sér almennilega pumpu með þrýstingsmæli.  Handheldu pumpurnar eru ekki nógu öflugar, þótt þær megi nota í neyð.

rencompressor1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


mbl.is Hvassar steinflísar sprengja hjóladekk
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Það er LOKAÐ

Hjólastígurinn meðfram Hringbraut var tekinn í sundur með gröfum í haust þegar byrjað var að leggja veg til Háskólans í Reykjavík.

Þetta er aðal hjólaleiðin út úr vesturbænum. Sett var upp skilti þar sem stóð:  "ÞAÐ ER LOKAÐ".  Nú er kominn seinni hluti Janúar og enn er leiðin lokuð þótt vanti bara nokkra metra af frágangi á hjólastígnum viku eftir viku.  Ég hef reyndar stolist til að hjóla leiðina undanfarinn mánuð því leiðin er fær, það er bara skiltið og hugsunarleysið eftir.

Það er greinilegt að verktakinn þarf ekki að uppfylla kröfur um að valda ekki ónæði og óþægindum hjá hjólandi og gangandi.  Ef skiltið hefði verið svona:

  • Því miður er lokað vegna lagningu nýs vegar í Nauthólsvík.
  • Áætluð verklok eru 12.desember 2009.
  • Framkvæmdaraðili er Sjálftak hf.

Hefði ég fengið meiri samúð með framkvæmdinni.

Hins vegar stendur bara "Það er LOKAÐ" viku eftir viku og engar framkvæmdir við Hringbraut.  Reyndar er verið að vinna við veginn, það er bara á hinum endanum, rétt hjá Loftleiðahótelinu.

Þarna kemur skýrt fram að borgaryfirvöld eru ennþá að leysa mál hjólreiðamanna með steinsteypu en ekki betra verklagi og framkomu.  Hvers virði eru flottu brýrnar yfir Hringbraut núna þegar ekki er hægt að nýta þær af því öll gatan er lokuð ?  Ég sæi í anda yfirvöld loka Hringbraut fyrir bílum með svona fautahætti.

Hefði ekki mátt þrengja að bílunum og leggja smá hjólastíg í vegkantinn?  Setja upp kurteislegri skilti um hjáleiðir og verklok?  Á meðan þetta angrar ekki bílaumferðina er allt í lagi eða hvað?

Ég veit að þetta er stór framkvæmd og að mörgu að hyggja, erfiðir tímar o.s.frv.  Hins vegar eiga yfirvöld ekki að leyfa svona fautalega framkomu við fólk í borginni sama á hversu mörgum dekkjum það er.


Á Landsspítalinn nýi að fara austar í borgina?

Ég vil benda á sérstaklega gott blogg um arkitektúr og skipulagsmál hér:

http://blog.eyjan.is/arkitektur/

 

Það er Hilmar Þór Björnsson arkitekt sem á síðuna en hann hannaði m.a. Grafarvogskirkju.

Ég mæli sérstaklega með að byrja á þessari grein varðandi byggingu nýs Landsspítala:

http://blog.eyjan.is/arkitektur/2010/01/13/hagsmunaadilar-deiliskipuleggja/

 


Kartöflumjöl í skyri - er það framtíðin?

Þetta bréf sendi ég til ms@ms.is áðan:


Við keyptum KEA skyr í Bónus í morgun, og vorum sammála um að það væri óætt.  Áferðin á því var eins og sandur.  Ég las utan á dolluna og sá að þið eruð farin að setja kartöflumjöl í skyrið.

Það er fyrir neðan allar hellur að setja algerlega óviðkomandi bætiefni í það sem var frekar hrein íslensk landbúnaðar afurð.

Ég hélt að KEA skyr væri framleitt af KEA á norðurlandi en sé nú að MS og  KEA eru nú sama skyrið.  Ég vildi að ég gæti farið til keppinautarins, en þar sem hann er ekki til erum við hætt að kaupa skyr.

Ég vona að þið sjáið að ykkur og sendið mér svarbréf um að þið ætlið að hætta þessu.


Með virðingu,

Kári Harðarson


Það er ljótt að uppnefna fólk

Gunnar skrifar: "Þess vegna er hún kölluð "kúlulánadrottningin".

  • Í fyrsta lagi er ljótt að uppnefna fólk.
  • Í öðru lagi á ekki að bera rógburð.

Mig klæjar að segja frá því að ég heyrði gott uppnefni á Gunnar en ég ætla að steinþegja um það áfram.

Er þetta uppbyggilegt?  Er þetta einverjum til góðs?  Eigum við ekki að lyfta þessu á örlítið hærra plan?

 

PS:  Ég veit að fullt af fólki er að blogga uppnefningar og þaðan af verra, en mér sárnar þegar Gunnar gerir það, það er einhvers konar hrós held ég.

 


mbl.is Segir forstjóra Bankasýslunnar vera kúlulánadrottningu
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Respect

Takk Össur, þetta var frétt vikunnar fyrir mig.

http://www.nrk.no/nyheter/verden/1.6944010

Kveðja, Kári

 


Gangandi vegfarendur verði skyldaðir til að hafa hjálma

Reglulega kemur upp sú umræða að gera hjálma að skyldubúnaði fyrir alla sem vilja hjóla.

Í framhaldi af því datt mér í hug að fara skrefinu lengra og krefjast þess að allir sem eru utandyra án þess að vera í bíl séu með hjálm.

Ég er viss um að umferðarráð getur fundið rök þess efnis að þeir sem eru fótgangandi og verða fyrir bíl skaðast minna þannig.

Þetta lið sem er nógu ruglað til að vera gangandi utan dyra hlýtur að þurfa að láta hafa vit fyrir sér?

890924-001.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ég tek fram að ég er að reyna að vera kaldhæðinn.  Plís, þið sem sitjið og setjið reglur:  Látið hjólafólk í friði.  Það vantar hjólaleiðir og gagnkvæma virðingu, ekki reglur af þessu tagi.

Hjálmar gefa falska öryggistilfinningu því þeir láta bílstjóra halda að hjólafólkið sé eitthvað betur varið, og þess vegna megi keyra hraðar og nær því en ella.

Það væri nær að merkja vegkant með óbrotinni línu svo bílar komi ekki nálægt þeim sem hjólar þar án þess að brjóta lög -- og fylgja svo þeim lögum.

Hér er önnur regla sem gæti líka minnkað slys:  Lágmark 10 ára fangelsi fyrir þann sem ekur á hjólandi eða gangandi.  Þá lækkar slysatíðnin sennilega meira, og ég þarf ekki að líta út eins og fífl.


Grunsamlegar verðhækkanir

Mannbroddar eða hálkugormar frá Yaktrax kostuðu 2.032 krónur í desember 2007. 

Þeir kosta 19$ á Amazon.  Á genginu 2007 voru það 1.235 krónur.

Miðað við gengið í dag eru það  2.432 krónur.

Þeir kosta 7.000 krónur núna, bæði í Útilíf og Afreksvörum svo innflytjandinn er sennilega búinn að hækka þessa vöru til útsöluaðila.

Álagningin finnst mér grunsamleg.  Hún hefur ekki tvöfaldast eins og dollarinn, heldur meir en þrefaldast.

yaktrax.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mig vantaði gírkeðju, ég fór í Borgarhjól á Hverfisgötu og fékk hana á 1.500 krónur.  Svo sneri ég við því hulsuna vantaði, hún átti þá líka að kosta 1.500 krónur.  Ég skilaði keðjunni og fór í Örninn.  Þar fékk ég bæði gírkeðju og hulsu fyrir 200 krónur.  

sturmeychain.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Næsta síða »

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband