Hvers virði er krónan?

1,1% er ekki fréttnæmt.  Ég er ekki frá því að ég hafi sjálfur styrkst um 1% í nótt en ég er ekkert að básúna það við vini og vandamenn.

Varðandi gengið á krónunni: hér er verðið á Evru frá upphafi (grafið er frá www.m5.is):

 

 

 

Myndin talar sínu máli.   Evran er svo fokdýr að engin fordæmi eru fyrir öðru eins.

Geir Haarde sagði að krónan væri of lágt skráð.  Það væri gaman að trúa því en ég hef ekki skilið rökin fyrir fullyrðingunni.  Er fullyrðingin bara barlómur, eins og þegar einhver segist vera með of lág laun? 

Við trúum á frjálshyggju hér á landi síðast þegar ég vissi.  Er það ekki markaðurinn sem ákveður verðið á krónunni?  Af hverju er sjálfsagt að nýja verðið á evrunni sé frávik en ekki nýtt og rétt verð sem endurspeglar afleiðingar gjörða okkar?

Krónan styrkist um 1,1%

Vits er þörf þeim er víða ratar (og GPS tækis)

Fyrir löngu gáfu landmælingar Íslands út Íslandskort sín á geisladiskum. Forritið sem fylgdi diskunum heitir LMI Visit 4.22. Það leyfir notendum að skoða kortin og teikna slóðir á þau en lítið annað.

Sér í lagi er hvorki hægt að lesa slóðir né vista þær eða færa yfir í GPS tæki enda voru Garmin tæki varla til þegar landakortin komu út.  Þessir diskar eru ennþá til sölu mér vitanlega en með algerlega úreltum hugbúnaði.

Fyrir nokkrum árum skrifaði ég lítið forrit sem les skrá frá forriti Landmælinga (VIP format) og breytir henni í skrá sem Garmin MapSource eða Google Earth geta lesið (GPX format) og öfugt.

Þessi mynd er af slóða úr Garmin tæki sem ég hef opnað í kortaforriti Landmælinga.  Slóðinn er frá kajakróðri upp á Skaga en það er svo annað mál.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þeir sem hafa áhuga á að nálgast forritið mega hafa samband við mig, tölvupósturinn er [e-mail]

Ég get ekki gert marga hluti í einu

Ég er fullfær um að jórtra tyggjó meðan ég stikla upp á Baulu en að öðru leyti líkar mér illa að hafa of margt á könnunni í einu.  Ég rakst á grein sem byrjar svona:

Í einu fjölmargra bréfa til sonar síns, ráðleggur Chester lávarður eftirfarandi: Dagurinn er nógu langur ef þú gerir einn hlut í einu, en ef þú reynir að gera tvo hluti nægir árið ekki til".

Að mati hans var einbeiting að einum hlut í einu ekki aðeins skynsamleg heldur vitnisburður um greind viðkomandi:  "Stöðug einbeiting sem hvikar ekki er merki um afburðargáfur rétt eins og flýtir og æsingur vitna óskeikult um veikgeðja og léttvæga hugsun".

 

Sammála.

 

 

Eyðsla og bensínverð - og Metangas

Fyrir nokkrum árum áttum við bíl sem eyddi 8 á hundraðið og bensínið kostaði 100 kr lítrinn.  Við keyrum 14 þúsund km á ári svo kostnaðurinn var 112 þúsund á ári.

Nú eigum við jeppa sem eyðir 18 á hundraðið og bensínið kostar 180 kr lítrinn svo nýja árseysðlan er 453 þúsund á ári eða 37.750 á mánuði.

Ef við hendum jeppanum (fáum ekkert fyrir hann býst ég við) og kaupum bíl sem eyðir 6 lítrum á hundraðið færi bensínkostnaðurinn niður í 151.200 á ári eða 12.600 á mánuði, sem er sparnaður upp á 25.150 á mánuði.

Afborganir af nýjum bíl væru meira en það og því rekum við jeppann áfram.

Hins vegar gætum við breytt jeppanum fyrir Metangas.  Mér sýnist bretar vera búnir að taka við sér í þessu, og land rover eigendur eru að láta breyta jeppunum sínum þar.

Hér er heimasíða hjá fyrirtæki sem hefur breytt Land Rover jeppum:

http://www.wains-classic-rebuilds.co.uk/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hér eru almennar upplýsingar um breytingar á bensínbílum:

http://www.autogas.ltd.uk/conversion.htm

Hér á landi er aðeins einn áfyllingarstaður fyrir Metangas.   Mér þykir freistandi að taka áskorun Geirs Haarde og láta breyta jeppanum en á meðan engin stefna er komin frá stjórnvöldum um verð og framboð á metangasi þori ég ekki að slá til.  Mikið vildi ég að stjórnvöld tækju af skarið þarna!

Ef ég gæti fengið afslátt eða styrk til að láta breyta bílnum, eða fengið loforð um fleiri áfyllingarstöðvar væru þetta meira en orðin tóm.

Hér er slóð á fyrirlestur Björns H. Halldórssonar um Metanbíla.

---

Fyrir ykkur sem viljið hugleiða bensínkostnað má hér sjá árlegan kostnað í bensínkaup ef keyrðir eru annars vegar 14 þúsund km á ári og hinsvegar 35 þúsund km á ári.  Dálkarnir eru verð í krónum á lítra en línurnar eru eyðsla í lítrum á hundraðið.

	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190
5	63.000	70.000	77.000	84.000	91.000	98.000	105.000	112.000	119.000	126.000	133.000
6	75.600	84.000	92.400	100.800	109.200	117.600	126.000	134.400	142.800	151.200	159.600
7	88.200	98.000	107.800	117.600	127.400	137.200	147.000	156.800	166.600	176.400	186.200
8	100.800	112.000	123.200	134.400	145.600	156.800	168.000	179.200	190.400	201.600	212.800
9	113.400	126.000	138.600	151.200	163.800	176.400	189.000	201.600	214.200	226.800	239.400
10	126.000	140.000	154.000	168.000	182.000	196.000	210.000	224.000	238.000	252.000	266.000
11	138.600	154.000	169.400	184.800	200.200	215.600	231.000	246.400	261.800	277.200	292.600
12	151.200	168.000	184.800	201.600	218.400	235.200	252.000	268.800	285.600	302.400	319.200
13	163.800	182.000	200.200	218.400	236.600	254.800	273.000	291.200	309.400	327.600	345.800
14	176.400	196.000	215.600	235.200	254.800	274.400	294.000	313.600	333.200	352.800	372.400
15	189.000	210.000	231.000	252.000	273.000	294.000	315.000	336.000	357.000	378.000	399.000
16	201.600	224.000	246.400	268.800	291.200	313.600	336.000	358.400	380.800	403.200	425.600
17	214.200	238.000	261.800	285.600	309.400	333.200	357.000	380.800	404.600	428.400	452.200
18	226.800	252.000	277.200	302.400	327.600	352.800	378.000	403.200	428.400	453.600	478.800
19	239.400	266.000	292.600	319.200	345.800	372.400	399.000	425.600	452.200	478.800	505.400
20	252.000	280.000	308.000	336.000	364.000	392.000	420.000	448.000	476.000	504.000	532.000
14000	km á ári
	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190
5	157.500	175.000	192.500	210.000	227.500	245.000	262.500	280.000	297.500	315.000	332.500
6	189.000	210.000	231.000	252.000	273.000	294.000	315.000	336.000	357.000	378.000	399.000
7	220.500	245.000	269.500	294.000	318.500	343.000	367.500	392.000	416.500	441.000	465.500
8	252.000	280.000	308.000	336.000	364.000	392.000	420.000	448.000	476.000	504.000	532.000
9	283.500	315.000	346.500	378.000	409.500	441.000	472.500	504.000	535.500	567.000	598.500
10	315.000	350.000	385.000	420.000	455.000	490.000	525.000	560.000	595.000	630.000	665.000
11	346.500	385.000	423.500	462.000	500.500	539.000	577.500	616.000	654.500	693.000	731.500
12	378.000	420.000	462.000	504.000	546.000	588.000	630.000	672.000	714.000	756.000	798.000
13	409.500	455.000	500.500	546.000	591.500	637.000	682.500	728.000	773.500	819.000	864.500
14	441.000	490.000	539.000	588.000	637.000	686.000	735.000	784.000	833.000	882.000	931.000
15	472.500	525.000	577.500	630.000	682.500	735.000	787.500	840.000	892.500	945.000	997.500
16	504.000	560.000	616.000	672.000	728.000	784.000	840.000	896.000	952.000	1.008.000	1.064.000
17	535.500	595.000	654.500	714.000	773.500	833.000	892.500	952.000	1.011.500	1.071.000	1.130.500
18	567.000	630.000	693.000	756.000	819.000	882.000	945.000	1.008.000	1.071.000	1.134.000	1.197.000
19	598.500	665.000	731.500	798.000	864.500	931.000	997.500	1.064.000	1.130.500	1.197.000	1.263.500
20	630.000	700.000	770.000	840.000	910.000	980.000	1.050.000	1.120.000	1.190.000	1.260.000	1.330.000
35000	km á ári